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Channel: Kommentare zu: Erneut E-Klasse Erlkönige vor Werk Sindelfingen
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Von: KF

Nach 222 und 205 höchstwahrscheinlich der dritte große Wurf. Großartig!

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Von: werwennnichtich

„Das neue Modell der E-Klasse wird dabei eine Mischung aus C- und S-Klasse“ *Langweilig* Was die Hersteller meist vergessen, wir das Gesicht erst mal „alt“, werden alle Fahrzeuge die so, bzw. so...

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Von: Volker

Schon wieder 55 mm länger…. Dann muss meine Garage verlängert werden (was nicht geht) oder ich tausche meinen 212 er in den 205er. Warum werden die Autos immer länger…? Die Tiefgaragenplätze sind doch...

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Von: Dominic

@ werwennnichtich du hast nicht ganz unrecht. Aber „das schöne“ ist, dass die „Großen“ Mitbewerber ähnlich verfahren. Siehe Audi, BMW und VW. Bei Audi ist es wirklich am schlimmsten. Der Erfolg gibt...

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Von: KF

4934mm (4879mm W212 + 55mm) Außenlänge ist doch noch völlig in Ordnung und im klassenüblichen Rahmen. Entspricht ziemlich genau dem, was der CLS heute hat. Der befürchtete große Sprung bei der Länge...

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Von: KK

Kann jemand etwas dazu sagen ob das Coupe auf der selben Plattform, mit dem identischen Radstand, basiert ?

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Von: Alfi

Der 205er sieht aus wie der 222er in klein. Und der 213er wird wie der bisschen größere 205er und bisschen kleinere 222er aussehen. Nur sehr schwer zu unterscheiden. Laaaaaaaangweilig! Das Design wird...

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Von: Deutscher Auto Blogger Digest vom 26.05.2015 › "Auto .. geil"

[…] passion BlogErneut E-Klasse Erlkönige vor Werk SindelfingenIm Grunde ist es ein gutes Jagdrevier für Erlkönigjäger: das Tor 16 des Mercedes-Benz Werkes in […]

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Von: KF

Nach 222 und 205 höchstwahrscheinlich der dritte große Wurf. Großartig!

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Von: werwennnichtich

“Das neue Modell der E-Klasse wird dabei eine Mischung aus C- und S-Klasse” *Langweilig* Was die Hersteller meist vergessen, wir das Gesicht erst mal “alt”, werden alle Fahrzeuge die so, bzw. so...

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Von: Volker

Schon wieder 55 mm länger…. Dann muss meine Garage verlängert werden (was nicht geht) oder ich tausche meinen 212 er in den 205er. Warum werden die Autos immer länger…? Die Tiefgaragenplätze sind doch...

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Von: Dominic

@ werwennnichtich du hast nicht ganz unrecht. Aber “das schöne” ist, dass die “Großen” Mitbewerber ähnlich verfahren. Siehe Audi, BMW und VW. Bei Audi ist es wirklich am schlimmsten. Der Erfolg gibt...

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Von: KF

4934mm (4879mm W212 + 55mm) Außenlänge ist doch noch völlig in Ordnung und im klassenüblichen Rahmen. Entspricht ziemlich genau dem, was der CLS heute hat. Der befürchtete große Sprung bei der Länge...

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Von: KK

Kann jemand etwas dazu sagen ob das Coupe auf der selben Plattform, mit dem identischen Radstand, basiert ?

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Von: Alfi

Der 205er sieht aus wie der 222er in klein. Und der 213er wird wie der bisschen größere 205er und bisschen kleinere 222er aussehen. Nur sehr schwer zu unterscheiden. Laaaaaaaangweilig! Das Design wird...

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Von: KF

Nach 222 und 205 höchstwahrscheinlich der dritte große Wurf. Großartig!

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Von: werwennnichtich

“Das neue Modell der E-Klasse wird dabei eine Mischung aus C- und S-Klasse” *Langweilig* Was die Hersteller meist vergessen, wir das Gesicht erst mal “alt”, werden alle Fahrzeuge die so, bzw. so...

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Von: Volker

Schon wieder 55 mm länger…. Dann muss meine Garage verlängert werden (was nicht geht) oder ich tausche meinen 212 er in den 205er. Warum werden die Autos immer länger…? Die Tiefgaragenplätze sind doch...

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Von: Dominic

@ werwennnichtich du hast nicht ganz unrecht. Aber “das schöne” ist, dass die “Großen” Mitbewerber ähnlich verfahren. Siehe Audi, BMW und VW. Bei Audi ist es wirklich am schlimmsten. Der Erfolg gibt...

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Von: KF

4934mm (4879mm W212 + 55mm) Außenlänge ist doch noch völlig in Ordnung und im klassenüblichen Rahmen. Entspricht ziemlich genau dem, was der CLS heute hat. Der befürchtete große Sprung bei der Länge...

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